圖：8月11日，出事貨船安全�？吭谝瞬率兰o(jì)國(guó)旅碼頭。
圖：船上的集裝箱傷痕累累。
漢網(wǎng)消息（記者 龔平 蔡早勤）8月10日晚，12個(gè)化學(xué)品集裝箱落入長(zhǎng)江宜昌石牌水域，沿江夷陵區(qū)、宜昌城區(qū)、宜都市、枝江市迅速啟動(dòng)長(zhǎng)江水環(huán)境監(jiān)測(cè)，確保飲用水安全。昨晚，記者從武漢市水務(wù)集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)水質(zhì)監(jiān)測(cè)部門已接到通報(bào)，已層層上報(bào)，并將密切關(guān)注此事。
省委書記羅清泉、省長(zhǎng)李鴻忠分別作出重要批示，要求立即成立事故調(diào)查小組，迅速查清事故原因，千方百計(jì)打撈落水物品。并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、確保取水安全。據(jù)初步了解，該船載重3020噸，船上裝有176個(gè)集裝箱，有62個(gè)集裝箱掉入長(zhǎng)江，其中6個(gè)裝有高錳酸鉀，1個(gè)高錳酸鈉、5個(gè)裝有氫氧化鉀，其他為雜貨。專家介紹，以上化學(xué)品分屬氧化劑、堿，為非劇毒物品。部分集裝箱已漂至葛洲壩壩體前，沒有人員傷亡，沒有對(duì)葛洲壩壩體造成危害。
截至昨日18時(shí)，發(fā)現(xiàn)漂浮在江面的集裝箱8個(gè)，目前已打撈出2個(gè)，分別裝有榨菜和金屬門。目前，宜昌市環(huán)保部門已在長(zhǎng)江宜昌城區(qū)多個(gè)取水點(diǎn)設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)，目前暫未發(fā)現(xiàn)水體污染情況。
記者隨后從武漢市水務(wù)集團(tuán)了解到，該集團(tuán)從取水到制水，水廠有嚴(yán)格的管理程序，每天的樣品送檢達(dá)到70種，檢測(cè)指標(biāo)達(dá)100余種。取水口每天對(duì)影響水質(zhì)的重要指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有異動(dòng)都會(huì)被發(fā)現(xiàn)。宗關(guān)水廠的取水口專門養(yǎng)有小魚，目前狀態(tài)正常。
集裝箱落水原因初步查明
據(jù)新華社電 長(zhǎng)江三峽水域62個(gè)集裝箱落水事故原因初步查明。
據(jù)宜昌市政府新聞辦介紹，出事的“航龍５１８”輪隸屬重慶市豐都縣航龍有限公司，由民生輪船公司租賃經(jīng)營(yíng)。9日通過(guò)長(zhǎng)江三峽通航管理局ＧＰＳ申報(bào)過(guò)閘計(jì)劃，船舶行駛到石牌彎道時(shí)，操作人員發(fā)現(xiàn)前方有泡漩，加速行駛，此時(shí)，船舶發(fā)生右傾，第四層、第三層部分集裝箱落入江中。
經(jīng)三峽海事局初步調(diào)查，操作不當(dāng)是造成本次事故的直接原因。由于對(duì)石牌彎道特殊的水流狀態(tài)對(duì)船舶操縱性影響估計(jì)不足，船舶在彎道水域盲目加快速度，錯(cuò)誤使用大舵角轉(zhuǎn)向，致使船舶傾斜。此外，該輪部分集裝箱層與層之間無(wú)聯(lián)結(jié)鎖和拉帶是本次事故發(fā)生的重要原因。
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