學(xué)習(xí)可以這樣來看,它是一個(gè)潛移默化、厚積薄發(fā)的過程。編輯了高中歷史解題技巧妙解歷史綜合題,希望對(duì)您有所幫助!
一、利用地理因素中的時(shí)間規(guī)律性來判定人類社會(huì)活動(dòng)的時(shí)間性
在文科綜合測(cè)試下,我們可以利用自然界的時(shí)間規(guī)律性來判定有關(guān)史地綜合題中人類社會(huì)活動(dòng)的時(shí)間性。
例1宋代海上(貿(mào)易)往來大多是三、四月從日本駛往中國的江浙沿海,五、六月從江浙沿海駛向日本。這樣選擇航行的時(shí)間主要是為了(2000全國文綜試題) ( )
A、避開倭寇的活動(dòng)B、遵守朝廷有關(guān)海禁的規(guī)定
C、利用海洋回流D、利用季風(fēng)
例2當(dāng)時(shí)(元代)從溫州航海前往真臘(柬埔寨)的較佳時(shí)間是(2004全國文綜試題) ( )
A、11—12月B、3—4月C、5—6月D、7—8月
解析:本題題干是典型的歷史情景,而各備選項(xiàng)則是以歷史情景與地理情景相混雜或單一的地理情景方式來迷惑考生,是一種較好的史地綜合題。由于時(shí)間季節(jié)的變化,區(qū)域地理自然現(xiàn)象的特性也隨之而變,人類的社會(huì)活動(dòng)就是根據(jù)這些特性的變化,或躲避或利用。因此,無論是宋代海上貿(mào)易的往返時(shí)間還是元代前往柬埔寨,都正是利用了區(qū)域地理因素中,處于溫帶和亞熱帶季風(fēng)氣候中的東亞地區(qū),隨季節(jié)變化而風(fēng)向變化的自然規(guī)律,以便于以風(fēng)力作為動(dòng)力的帆船航行來選擇時(shí)間的。故正確答案為D和A。另如,2003年全國文綜卷中第40題的第(2)問:“不同季節(jié)英吉利海峽氣象條件有什么變化,為什么會(huì)產(chǎn)生這種變化?對(duì)渡海作戰(zhàn)有什么影響?(提示:氣壓帶和風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)過程中,風(fēng)與氣壓的強(qiáng)弱也發(fā)生變化。)”此題也屬于這類利用地理思維來解答歷史試題的綜合題。
二、利用地理因素中的交通特點(diǎn)來判定影響人類社會(huì)活動(dòng)的空間區(qū)域范圍
人類社會(huì)活動(dòng)是在一定的地理空間區(qū)域中進(jìn)行的,其活動(dòng)的空間范圍程度,受地理因素中地形、交通等因素的制約。地形平坦、交通便利就會(huì)擴(kuò)大活動(dòng)區(qū)域,反之就會(huì)縮小。這就使歷史和地理密切結(jié)合起來,因而我們可以利用地理知識(shí)中的交通環(huán)境特點(diǎn)來分析歷史上某一時(shí)期人類社會(huì)活動(dòng)的空間范圍狀況,提高解答綜合試題的能力。
例3當(dāng)時(shí)(北宋)經(jīng)汴河運(yùn)往東京的稻米主要產(chǎn)自(2002全國文綜試題) ( )
A、華北平原 B、漢中平原 C、太湖平原 D、江漢平原
解析:人類社會(huì)活動(dòng)的空間范圍,受地理因素中地形、交通等因素的制約。地形平坦、交通便利就會(huì)擴(kuò)大活動(dòng)區(qū)域,反之就會(huì)縮小。這就使歷史和地理密切結(jié)合起來。如本題,題干是歷史知識(shí)而選項(xiàng)是明顯的地理術(shù)語,同時(shí)題干又強(qiáng)調(diào)了“水路”運(yùn)輸,所以學(xué)生既要根據(jù)一定的歷史事實(shí)(如京杭運(yùn)河連通淮河與長(zhǎng)江;宋代太湖流域的稻米產(chǎn)量最高),又要熟悉地理因素中的河網(wǎng)水系(汴河經(jīng)運(yùn)河與淮河、長(zhǎng)江聯(lián)連,又經(jīng)運(yùn)河中的江南河與太湖流域聯(lián)通),才能正確得出正確選項(xiàng)為C。另如,2001年文綜卷第41題第(1)問中的“A地區(qū)(幾內(nèi)亞灣的熱帶雨林地區(qū))的自然環(huán)境對(duì)當(dāng)時(shí)殖民區(qū)域擴(kuò)大的限制。”也屬于此類綜合題。
本文來自:逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/138542.html
相關(guān)閱讀:高一下學(xué)期歷史期末?伎键c(diǎn)