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《超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景》閱讀答案

編輯: 路逍遙 關(guān)鍵詞: 高中說明文閱讀 來源: 逍遙右腦記憶
超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景 《環(huán)球》雜志記者 王寧 實習(xí)記者 湯輝 新能源汽車的迅猛發(fā)展令人矚目,而國家政策的扶持和市場的興趣也讓其進入了新的發(fā)展階段。有專家預(yù)測,中 超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景
《環(huán)球》雜志記者 王寧 實習(xí)記者 湯輝
新能源汽車的迅猛發(fā)展令人矚目,而國家政策的扶持和市場的興趣也讓其進入了新的發(fā)展階段。有專家預(yù)測,中國新能源汽車的銷量,到2015
,可達到同類車型總銷量的1%
左右,迎來第一波產(chǎn)業(yè)化高潮!董h(huán)球》雜志聯(lián)合搜狐網(wǎng)進行調(diào)查,結(jié)果顯示,超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景。但也有專家表示,消費者現(xiàn)階段對新能源汽車不宜過分樂觀,新能源汽車大規(guī)模占領(lǐng)市場尚需時日。
在調(diào)查中,網(wǎng)友對于“
如果有買車計劃,你是否會考慮新能源汽車?”
這個問題,選擇“
繼續(xù)觀望,暫時不會購買”
的人占38.27%
,選擇“
不會”
的人占23.82%
,“
無所謂”
占1%
,而選擇“
會”
的人占36.91%
。
亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良告訴《環(huán)球》雜志記者,有接近40%
的人選擇繼續(xù)觀望,這主要是由于他們認為新能源汽車技術(shù)上還不是很成熟,其發(fā)展還需要一個過程。因此,他們選擇“
觀望”
符合市場規(guī)律,“
不可能也不需要所有人都來買新能源汽車”
。原美國福特汽車公司高級技術(shù)專家楊嘉林則表示,從他在國外觀察的結(jié)果來看,國內(nèi)對于新能源汽車的熱情令人驚訝,因為存在電池、充電等各種問題,新能源汽車在其他國家受到的關(guān)注依然遠不如傳統(tǒng)汽車。
在調(diào)查中,消費者選擇新能源汽車的理由,排第一的是“
油價太貴” (48.35%)
,其次是“
環(huán)境持續(xù)惡化,新能源汽車節(jié)能環(huán)保”(30.51%)
,再次是“
政府政策傾斜,補貼較高”(18.21%)
,最后才是“
時尚前衛(wèi),引領(lǐng)潮流” (2.93%)
。而不選擇新能源汽車的理由則包括:“
配套設(shè)施不完善,充電困難等”(35.22%)
,“
新能源汽車目前價格相對偏高”(32.02%)
,“
擔(dān)心新能源汽車技術(shù)上不過關(guān)”(31.08%)
,以及“
其他”(1.67%)
。專家認為,這些顧慮都是有其理由的。
周鶴良認為,目前,新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因包括:昂貴的價格(
一般比普通汽車貴30%)
,售后服務(wù)不到位、可靠性較差、事故率較高、壽命周期較短等問題。這些問題讓很多消費者有后顧之憂。楊嘉林說:“
新能源汽車目前面臨的最大困難,也是最重要的一個階段,是找到可以大規(guī)模提供的新能源。”
他認為,目前的廠商只是單純在新能源汽車技術(shù)上實現(xiàn)了突破,甚至成功地進行了示范運行,但并沒有解決能源供應(yīng)問題。如果新能源汽車產(chǎn)業(yè)化計劃不建立在清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的基礎(chǔ)上,將會把汽車企業(yè)置于危險的境地——
在新能源汽車技術(shù)方面也許會領(lǐng)先,但主流產(chǎn)品沒有競爭力,導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)。
盡管有許多問題,但消費者對新能源汽車的前景依然較為樂觀,有34.43%
的網(wǎng)友表示“
非常樂觀”
,有26.48%
的網(wǎng)友表示“
比較樂觀”
,選擇“
一般”
的網(wǎng)友占26.27%
,而選擇“
不看好”
的網(wǎng)友則只占12.82%
。
專家表示,從長遠發(fā)展考慮,電池汽車(
包括電動汽車和燃料電池汽車)
是一個可能的方向。楊嘉林告訴《環(huán)球》雜志記者,由于清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的前景不明朗,電池汽車不能大規(guī)模生產(chǎn)銷售。在清潔電力大規(guī)模供應(yīng)前的數(shù)十內(nèi),電池汽車對節(jié)能減排不能發(fā)揮主力作用。楊嘉林認為,談電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,目前在中國時機還不成熟。
現(xiàn)階段國家對于新能源汽車的補貼政策,對其發(fā)展前景有一定促進作用。周鶴良介紹說,現(xiàn)在國家補貼6
萬,地方補貼6
萬,25
萬的車子需要自己出13
萬,這個價格對于消費者來說是可以承受的。“
現(xiàn)在的問題是優(yōu)惠政策還沒有完全到位。其他配套措施也需要重視。他建議,政府在采購公務(wù)車時,如果能帶頭購買電動汽車,將會起到比較好的示范與促進作用。同時,在保證安全的前提下,校車也可以考慮電動汽車。此外,國家可以給民營企業(yè)一定的政策傾斜,以提高其對新能源汽車售后服務(wù)的積極性。需要整合政府、社會、百姓等多種因素,給新能源汽車以有效保護。”
(
選自《環(huán)球》雜志
第6
期,有改動)
1
.根據(jù)文本,概述消費者看好新能源汽車前景的主要原因。
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
2
.文中引用了周鶴良、楊嘉林等專業(yè)人士的有關(guān)言論,請分析其作用。
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
3
.聯(lián)系文本及現(xiàn)實,談?wù)動嘘P(guān)各方應(yīng)如何促進新能源汽車的發(fā)展。
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參考答案:中小學(xué)作文閱讀答案網(wǎng)整理
1.①
油價太貴致傳統(tǒng)汽車運行成本高,新能源汽車運行成本相對較低;②
新能源汽車節(jié)能環(huán)保;③
政府政策傾斜,對新能源汽車補貼較高。
2
.①
新能源汽車是新鮮事物,大眾對其優(yōu)點、缺點均不甚了解,引用專業(yè)人士的有關(guān)言論,有助于大眾對這一新鮮事物做全面、深入的了解;②
專業(yè)人士的言論具有較高的可信度與權(quán)威性,對新能源汽車的生產(chǎn)與消費具有一定的導(dǎo)向性,能在一定程度上引導(dǎo)新能源汽車市場健康發(fā)展。
3
.①
新能源汽車的生產(chǎn)部門應(yīng)切實提高其安全性能,降低其生產(chǎn)成本。②
銷售部門應(yīng)規(guī)范售后服務(wù),提高服務(wù)水平。③
消費者應(yīng)加強對新能源汽車的認識與了解,消除認識誤區(qū)。④
政府有關(guān)部門應(yīng)加大對新能源汽車的政策扶持和宣傳力度。

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