一、選擇題
1.某種細(xì)胞在正常培養(yǎng)過程中,時(shí)刻(單位:分)與細(xì)胞數(shù)(單位:個(gè))的部分?jǐn)?shù)據(jù)如下:
0
20
60
140
1
2
8
128
根據(jù)表中數(shù)據(jù),推測(cè)繁殖到1000個(gè)細(xì)胞時(shí)的時(shí)刻最接近于( )
A.200 B.220 C.240 D.260
考查目的:考查觀察分析能力、函數(shù)建模能力和運(yùn)用指數(shù)函數(shù)的性質(zhì)解決實(shí)際問題的能力.
答案:A.
解析:由表中數(shù)據(jù)可以看出,與的函數(shù)關(guān)系式為.令,則,而,∴繁殖到1000個(gè)細(xì)胞時(shí),時(shí)刻最接近200分,故答案應(yīng)選A.
2.(2011北京)據(jù)統(tǒng)計(jì),一名工人組裝第件某產(chǎn)品所用的時(shí)間(單位:分鐘)為
(為常數(shù)).已知工人組裝第4件產(chǎn)品用時(shí)30分鐘,組裝第A件產(chǎn)品時(shí)用時(shí)15分鐘,那么的值分別是( ).
A.75,25 B.75,16 C.60,25 D.60,16
考查目的:考查讀題審題能力和分段函數(shù)模型的應(yīng)用能力.
答案:D.
解析:由條件可知,時(shí)所用時(shí)間為常數(shù),所以組裝第4件產(chǎn)品用時(shí)必然滿足第一個(gè)分段函數(shù),即,∴,,∴,故答案應(yīng)選D.
3.如果在今后若干年內(nèi),我國國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值都控制在平均每年增長8%的水平,那么要達(dá)到國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值比2009年翻兩番的年份大約是( ).(,,,)
A.2018年 B.2025年 C.2027年 D.2028年
考查目的:考查增長率問題和指數(shù)、對(duì)數(shù)的相互轉(zhuǎn)化及其運(yùn)算.
答案:C.
解析:設(shè)2009年總值為,經(jīng)過年翻兩番,則,∴,∴,故答案應(yīng)選C.
二、填空題
4.某商品零售價(jià)2012年比2011年上漲了25%,欲控制該商品零售價(jià)2013年比2011年只上漲10%,則2013年應(yīng)比2012年降價(jià)________%.
考查目的:考查讀題審題能力、增長率問題解決能力和函數(shù)思想.
答案:12.
解析:設(shè)該商品零售價(jià)2011年為元,2013年應(yīng)比2012年降價(jià),則2012年零售價(jià)為
元,而2013年零售價(jià)為元,∴,解得.
5.某市居民自來水收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:每戶每月用水不超過4噸時(shí),每噸為1.80元.當(dāng)用水超過4噸時(shí),超過的部分按每噸3.00元計(jì)算.若甲、乙兩戶某月共交水費(fèi)元,且甲乙兩戶某月用水量分別為噸、噸,則關(guān)于的函數(shù)關(guān)系式為 .
考查目的:考查分段函數(shù)模型應(yīng)用能力和分類討論思想.
答案:.
解析:由題意知,當(dāng)甲乙兩戶用水量都不超過4噸時(shí),即當(dāng)時(shí),;當(dāng)甲戶用水量超過4噸,乙戶用水量不超過4噸時(shí),即當(dāng)時(shí),
;當(dāng)甲乙兩戶用水量都超過4噸時(shí),即當(dāng)時(shí),
.
6.A市和B市分別有某種庫存機(jī)器12臺(tái)和6臺(tái),現(xiàn)決定支援C村10臺(tái),D村8臺(tái).已知從A市調(diào)運(yùn)一臺(tái)機(jī)器到C村和D村的運(yùn)費(fèi)分別是400元和800元;從B市調(diào)運(yùn)一臺(tái)機(jī)器到C村和D村的運(yùn)費(fèi)分別是300元和500元.設(shè)B市運(yùn)往C村機(jī)器臺(tái),若要求運(yùn)費(fèi)W不超過9000元,則共有 種調(diào)運(yùn)方案.
考查目的:考查函數(shù)建模與實(shí)際應(yīng)用能力.
答案:3.
解析:由于B市運(yùn)往C村機(jī)器臺(tái),則B市運(yùn)往D村機(jī)器臺(tái),A市運(yùn)往C村機(jī)器臺(tái),則A市運(yùn)往D村機(jī)器臺(tái),∴,由得.∵是自然數(shù),∴可取0,1,2,∴共有3種調(diào)運(yùn)方案.
三、解答題
7.(2012上海春)某環(huán)線地鐵按內(nèi)、外環(huán)線同時(shí)運(yùn)行,內(nèi)、外環(huán)線的長均為30千米(忽略內(nèi)、外環(huán)線長度差異).
⑴當(dāng)9列列車同時(shí)在內(nèi)環(huán)線上運(yùn)行時(shí),要使內(nèi)環(huán)線乘客最長候車時(shí)間為10分鐘,求內(nèi)環(huán)線列車的最小平均速度;
⑵新調(diào)整的方案要求內(nèi)環(huán)線列車平均速度為25千米/小時(shí),外環(huán)線列車平均速度為30千米/小時(shí).現(xiàn)內(nèi)、外環(huán)線共有18列列車全部投入運(yùn)行,要使內(nèi)、外環(huán)線乘客的最長候車時(shí)間之差不超過1分鐘,問:內(nèi)、外環(huán)線應(yīng)各投入幾列列車運(yùn)行?
考查目的:考查讀題審題能力、函數(shù)建模能力,以及函數(shù)與不等式的綜合應(yīng)用能力.
答案:⑴20;⑵10.
解析: ⑴設(shè)內(nèi)環(huán)線列車運(yùn)行的平均速度為千米/小時(shí),由題意得,解得,∴要使內(nèi)環(huán)線乘客最長候車時(shí)間為10分鐘,列車的最小平均速度是20千米/小時(shí).
⑵設(shè)內(nèi)環(huán)線投入列列車運(yùn)行,則外環(huán)線投入列列車運(yùn)行,內(nèi)、外環(huán)線乘客最長候車時(shí)間分別為分鐘,則,故,可化為,解得,∴.又∵,∴,∴當(dāng)內(nèi)環(huán)線投入列,外環(huán)線投入8列列車運(yùn)行,內(nèi)、外環(huán)線乘客最長候車時(shí)間之差不超過1分鐘.
8.(2011湖南)如圖,長方形物體E在雨中沿面P(面積為S)的垂直方向作勻速移動(dòng),速度為,雨速沿E移動(dòng)方向的分速度為.E移動(dòng)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)的淋雨量包括兩部分:①P或P的平行面(只有一個(gè)面淋雨)的淋雨量,假設(shè)其值與成正比,比例系數(shù)為;②其它面的淋雨量之和,其值為,記為E移動(dòng)過程中的總淋雨量,當(dāng)移動(dòng)距離,面積時(shí).
⑴寫出的表達(dá)式;
⑵設(shè),,試根據(jù)的不同取值范圍,確定移動(dòng)速度,使總淋雨量最少.
考查目的:考查讀題審題能力、函數(shù)建模能力和函數(shù)性質(zhì)的綜合應(yīng)用,以及分類討論思想.
答案:⑴;⑵當(dāng)時(shí),是關(guān)于的減函數(shù),故當(dāng)時(shí),.當(dāng)時(shí),在上,是關(guān)于的減函數(shù);在上,是關(guān)于的增函數(shù);故當(dāng)時(shí),.
解析:⑴由題意知,E移動(dòng)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)的淋雨量為,故
.
⑵由⑴知,當(dāng)時(shí),當(dāng)時(shí),
,故.
當(dāng)時(shí),是關(guān)于的減函數(shù),故當(dāng)時(shí),.當(dāng)時(shí),在上,是關(guān)于的減函數(shù);在上,是關(guān)于的增函數(shù);故當(dāng)時(shí),.
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