當(dāng)你在花園里駐足觀察那些胖胖的蜜蜂在花叢中起起落落，或者在廚房手拿蒼蠅拍對(duì)著狡猾的蒼蠅無(wú)可奈何時(shí)，你一定認(rèn)同以下觀點(diǎn)：把
“
飛行家
”
這個(gè)名號(hào)冠于昆蟲(chóng)身上是恰如其分的，昆蟲(chóng)不僅是地球上規(guī)模最為龐大的飛行者家族，也是最早掌握這項(xiàng)技術(shù)的先驅(qū)者。地球上的第一次飛行是個(gè)什么場(chǎng)景？這一歷史性的是時(shí)刻早已消失在巖層之中。不過(guò)，當(dāng)?shù)谝慌w行者的后代仍然活躍在我們的星球上，他們就是蜉蝣。
蜉蝣這種生物大多數(shù)時(shí)間生活在水中，以藻類(lèi)為食，當(dāng)它們準(zhǔn)備繁殖時(shí)，便爬出水面，在水邊的植物上蛻皮，成為有翅的成蟲(chóng)。這些獲得新生的小蟲(chóng)子并不急于飛行，多數(shù)時(shí)候會(huì)聚集在水面上，伸展雙翅，在微風(fēng)的吹拂下于水面上滑行。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟，便在風(fēng)中舞動(dòng)，在空中完成婚配。不久，雌蟲(chóng)產(chǎn)卵，剛剛脫離水面不過(guò)幾十小時(shí)的蜉蝣們?cè)俅位芈渌�，這也意味著它們個(gè)體生命的終結(jié)。目前，多數(shù)昆蟲(chóng)學(xué)家認(rèn)為，最早的昆蟲(chóng)也像蜉蝣一樣，是從水面滑行演化到飛行的，最早的翅應(yīng)該是
“
風(fēng)帆
”
，而非
“
機(jī)翼
”
。
昆蟲(chóng)的翅是一個(gè)工程學(xué)奇跡：一片幾丁質(zhì)的薄層，沒(méi)有任何骨骼和肌肉的支撐。幾丁質(zhì)這種物質(zhì)本身柔軟而堅(jiān)韌，就連碳纖維復(fù)合材料都無(wú)法與之相比。幾丁質(zhì)中貫穿著翅脈，它們是液壓管道，正是這些液壓管道讓昆蟲(chóng)的翅膀有了足夠的剛性來(lái)應(yīng)對(duì)飛行時(shí)巨大的應(yīng)力考驗(yàn)。與鳥(niǎo)、蝙蝠翅膀一樣，昆蟲(chóng)翅膀的剖面上端彎曲，下端平直，這使得空氣流過(guò)翼面時(shí)產(chǎn)生升力。
昆蟲(chóng)與其他其他飛行動(dòng)物的標(biāo)志性區(qū)別，在于它們扇動(dòng)翅膀時(shí)高得驚人的速度
??
蜻蜓一般為每秒
200
次，而蚊子和馬蜂則能高達(dá)每秒
1000
次。不僅如此，如果逐格回放高速攝像機(jī)拍攝的昆蟲(chóng)飛行影像，你會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)，昆蟲(chóng)撲翼飛行可不簡(jiǎn)單是上下運(yùn)動(dòng)，從側(cè)面觀察，昆蟲(chóng)的翅膀其實(shí)是在畫(huà)八字形。直到最近，人們把昆蟲(chóng)放進(jìn)風(fēng)洞好好研究了一番才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這些小家伙的翅膀是在空氣中制造渦流，依靠這些可控的渦流，它們的翅膀在向下和向上拍動(dòng)時(shí)都能產(chǎn)生升力，這是鳥(niǎo)與蝙蝠絕對(duì)無(wú)法做到的，一只小蜜蜂借助這些渦流，產(chǎn)生達(dá)到其體重
3
倍的升力，而向前的推力則是體重的
8
倍之多，與之相比，一架戰(zhàn)斗機(jī)的推力與重力大小之比能達(dá)到
2
就可以
“
笑傲江湖
”
了，這樣你就不難理解，為什么蒼蠅能在空中做出令人匪夷所思的急轉(zhuǎn)彎了。
當(dāng)然，這一切代價(jià)也相當(dāng)高昂，飛行是件十分費(fèi)力的活兒，一只果蠅飛行
1
小時(shí)就要消耗掉體重的
10%
，果蠅使用碳水化合物作為動(dòng)力來(lái)源，這有點(diǎn)不太劃算，其他很多昆蟲(chóng)直接利用脂肪作為
“
燃料
”
，便讓飛行的
“
經(jīng)濟(jì)性
”
大為改觀。所以你絕對(duì)不能小看昆蟲(chóng)的能力，一直小小黑脈金斑蝶能以每天
150
公里的速度連續(xù)飛行
3000
公里，完成從北美到中美洲的長(zhǎng)途遷徙。
（取材于王冬《御風(fēng)而行》）
1
．根據(jù)文意，下列說(shuō)法不能支持
“
昆蟲(chóng)的翅膀是一個(gè)工程學(xué)奇跡
”
的一項(xiàng)是（
3
分）
A
．薄薄的翅由幾丁質(zhì)構(gòu)成
B
．不需要骨骼肌肉的支撐
C
．柔韌性堪比碳纖維的復(fù)合材料
D
．翅脈增強(qiáng)了昆蟲(chóng)翅膀的剛性
2
．下列對(duì)文章內(nèi)容的理解和分析，不恰當(dāng)?shù)膬身?xiàng)是（
4
分）
A
．昆蟲(chóng)最初駕馭
“
風(fēng)帆
”
在水面上滑行，后來(lái)逐步從滑行演變到在空中飛行。
B
．蜉蝣有翅后即升空飛行，雖然飛行時(shí)間不長(zhǎng)，但由此實(shí)現(xiàn)了生命的延續(xù)。
C
．昆蟲(chóng)翅膀的剖面，上端彎曲，下端平直，這可以使空氣流過(guò)翼面時(shí)產(chǎn)生升力。
D
．昆蟲(chóng)利用碳水化合物和脂肪作為
“
燃料
”
，從而大大提高了飛行的
“
經(jīng)濟(jì)性
”
。
E
．昆蟲(chóng)是地球上規(guī)模最為龐大的飛行者家族，很多昆蟲(chóng)都具有長(zhǎng)途遷徙的能力。
3
．根據(jù)本文和下列材料，說(shuō)明蒼蠅的飛行和鵬鳥(niǎo)翱翔有哪些不同（
5
分）
《逍遙游》中
“
背若泰山，翼若垂天之云
……
絕云天，負(fù)青天，然后圖南
”
這幾句話，是對(duì)鵬鳥(niǎo)翱翔九天的精彩描述，生物學(xué)家認(rèn)為，鵬鳥(niǎo)翱翔是要借助上升氣流，翅膀就像固定的機(jī)翼。
參考答案：
1
．（
3
分）
C
2
．（
4
分）
B D
3
．（
5
分）
①
蒼蠅飛行時(shí)必須高速扇動(dòng)翅膀，鵬鳥(niǎo)翱翔時(shí)可以不扇動(dòng)翅膀。
②
蒼蠅飛行時(shí)借助自身?yè)湟懋a(chǎn)生的升力，鵬鳥(niǎo)翱翔時(shí)借助外界的上升氣流。
③
蒼蠅飛行時(shí)可做出急轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作，鵬鳥(niǎo)翱翔時(shí)無(wú)法做到。
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://yy-art.cn/gaozhong/398624.html
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